전쟁·교통·기반 · 밖(용산 한강로)·교외(노량진, 1936 경성부 편입)
한강교폭파
6.27 육군본부 참모회의가 북한군 전차가 시내에 들어오면 한강철교와 인도교를 폭파하기로 정하고 총참모장 채병덕이 공병감 최창식 대령에게 명령, 오후 3시 30분경 장약 완료.
1950 · 6.28 오전 2시 30분경(철교), 약 10분 뒤 인도교 → 9.15 군법회의 사형 언도, 9.21 집행 → 재심 무죄
28일 오전 2시경 전선 붕괴 뒤 2시 30분경 철교 3개소, 10분 뒤 인도교를 폭파해 "통과 중에 있던 다수 차량과 인원이 절단된 간격으로 추락되어 수중에 침몰"(중앙고등군법회의 판결 요지, 민주신보 9.22). 백과는 철교 3개·인도교 1개를 끊었고 1개 단선철교는 완전히 끊기지 않아 북한군이 이용했으며 "수많은 인파"가 사상했다고 적음. 사망자는 공식 집계가 없고 언론은 군인·경찰·민간인 합쳐 500~800명으로 '보고 있다'고 전함(전하는 수치, 근거 논쟁 있음). 최창식은 9.15 사형 언도, 9.21 부산 교외 총살(군법회의 발표). 재심 무죄는 백과 1962년, 국편 연표 1964.11.14로 서로 다름
장소 한강인도교(현 한강대교, 1917), 한강철교 A·B·C선, 용산 한강로, 노량진
E1950-23 · 1945–1960 서울 연표 · 2.2 한국전쟁, 1950.6.25~1953.7.27