전차종업원파업

E1925-011901–1945 서울 연표

교통·기반·사회경제 · 안·밖

경성전기 차장·운전수 500여 명 대표 9명이 8시간제·브레이크 개량·교대제·일급제 등 13개조 요구, 교섭위원 6명 구속.

1925 · 1.25–1.28 / 2.5 / 2.11–12 / 3.4

2.5 회사가 8시간제 외 수락. 2.11–12 숙박차 시급금 미지급으로 태업, 오전 전차 총정지(연표: 60대 중 10대 운행), 경찰이 승무원 집회 금지. 3.4 재파업으로 전차 28대 정지, 15명 검속·8명 면직, 운행 전차에 투석

장소 동대문 전차 차고·발전소, 종로·남대문 전차선

근거 ¹ 해설(국편 편년), ² 해설(국편 편년; 동아일보·조선일보)

E1925-01 · 1901–1945 서울 연표 · 2.3 1920년대 전반과 순종 국장, 1920~1926

이 사건을 다룬 특집

1901–1945 서울 연표 M12

물지게와 인력거, 지게: 1920년대 서울의 거리 일꾼들

같은 해의 기사

출처·주

국사편찬위원회, 『일제침략하 한국36년사』 1925년 기사(공공데이터포털 15100189): su_007_1925_01_18_0810 직공 전차임금 감하 기성회, su_007_1925_01_19_0870 내외국인 기근구제, su_007_1925_01_23_1070 보통학교 학급 증가, su_007_1925_01_28_1220 전차 승무원 요구, su_007_1925_02_01_0030 입학난 부민대회, su_007_1925_02_06_0280 학교비 평의회, su_007_1925_02_12_0620 전차 태업, su_007_1925_03_04_0170 전차 재파업, su_007_1925_03_12_0470 납세·강제집행, su_007_1925_03_12_0490·su_007_1925_03_17_0700 배재 맹휴, su_007_1925_03_24_1100 입학 지원·탈락, su_007_1925_04_01_0090 경성부 소방서, su_007_1925_04_17_0930 전조선기자대회, su_007_1925_04_18_1000 부청 석공 파업, su_007_1925_04_20_1050 민중운동자대회 금지, su_007_1925_04_23_1250 경품부 대매출, su_007_1925_05_17_0860 백일단 해산, su_007_1925_06_26_0960 훈련원 육상대회, su_007_1925_06_27_1000 조선신궁 개칭, su_007_1925_06_99_1240 노임 지수, su_007_1925_07_15_0470 학교비 평의원 총사직, su_007_1925_07_15_0480·su_007_1925_07_18_0540·su_007_1925_07_19_0580·su_007_1925_07_19_0590·su_007_1925_07_20_0610·su_007_1925_07_20_0620·su_007_1925_07_22_0690·su_007_1925_07_23_0730·su_007_1925_07_24_0780·su_007_1925_07_26_0860 수해와 구호(동아일보 1925.7.16–8.2), su_007_1925_07_28_0940·su_007_1925_08_03_0110 인도교 인부 파업·습격, su_007_1925_08_01_0040 용산 충돌, su_007_1925_08_10_0310 경성노동연맹, su_007_1925_08_13_0480 한강 치수책, su_007_1925_08_22_0900 남대문 부근 충돌(동아일보 8.24), su_007_1925_08_26_1050 종로 교통량 조사, su_007_1925_09_05_0140 소련 총영사 입경, su_007_1925_09_08_0230 조선일보 정간, su_007_1925_09_10_0280 신궁 직원령, su_007_1925_09_19_0550 호별세, su_007_1925_09_24_0720 소련 총영사관 정동, su_007_1925_09_28_0850 한강통 인부, su_007_1925_10_12_0450 진좌일 비상경계, su_007_1925_10_15_0560 정간 해제, su_007_1925_10_15_0600 진좌제, su_007_1925_10_15_0610 경성역 신역, su_007_1925_10_15_0620 경성운동장 개장, su_007_1925_10_17_0680 기아, su_007_1925_10_17_0690 배재 구장 야구, su_007_1925_12_06_0150 부청 상동식, su_007_1925_12_16_0420 세모 대매출, su_007_1925_99_99_1320 경성전기 수지. 해설(국편 편년). — 1901–1945 서울 연표 [^291]
같은 '근대사연표' 1925년: tc_md_1925_01_25_0010·tc_md_1925_01_28_0020 전차 승무원 13개조(동아일보 1.29), tc_md_1925_02_11_0050 태업 60대 중 10대, tc_md_1925_04_17_0040·tc_md_1925_04_17_0050 아서원 조선공산당(『한국공산주의운동사연구』·『한국근대민족해방운동사』), tc_md_1925_04_18_0120 가회동 중앙집행위, tc_md_1925_04_20_0060·tc_md_1925_04_20_0140 적기 행진(고등경찰관계연표), tc_md_1925_07_25_0050·tc_md_1925_07_25_0060 한강철교 축제장 충돌(동아일보 7.27), tc_md_1925_07_99_0050 동대문서 관내 수해(동아일보 7.23), tc_md_1925_08_10_0060 경성노동연맹, tc_md_1925_08_21_0010 급수부조합 임시총회(조선일보 8.22), tc_md_1925_10_15_0080 조선신궁 완공(일제조선침략일지), tc_md_1925_11_10_0040 공가 1,400호(시대일보 11.11). 해설(국편 편년). — 1901–1945 서울 연표 [^285]

도성일보는 한양 3D가 실록·승정원일기 등을 읽고 만든 조사 연표를 신문 지면처럼 엮은 것입니다. 기사마다 출처 각주가 있으며, 원문과 다를 수 있으니 인용할 때는 원문을 확인해 주세요.