배 한 척이 고을 남쪽에서 깨져 해안에 닿아 대정 현감 권극중과 판관 노정을 보내 보게 하니, 살아남은 자가 38인이고 말과 문자가 통하지 않음. 배에는 목향 94포, 용뇌 4항, 녹비 2만 7천 등이 실려 있었음. 파란 눈에 코가 높고 노란 머리에 수염이 짧았으며, 왜어를 아는 자가 ‘서양의 크리스챤[吉利是段]인가’ 묻자 ‘야야’라 하고, 가려는 곳을 묻자 ‘낭가삭기’(나가사키)라 함. 조정이 서울로 올려보내라고 명함. 기사 끝에 전에 온 남만인 박연이 보고 ‘과연 만인’이라 했고, 화포를 잘 다루어 금려(禁旅)에 편입했으며, 코로 퉁소를 부는 자와 발을 흔들며 춤추는 자도 있었다고 덧붙임. 12월 5일 승지 서원리가 제주에 표류해 온 외국인을 대우하는 도리를 상소(제목). 1654년 2월 23일 인견에서 왕이 ‘표류해 온 만인을 살릴 방도’를 묻자 영의정 정태화가 섬에 기근이 들어 관에서 먹이기 어려우니 육지로 데려오자 하고, 왕은 ‘경성으로 데려와 훈국에 이름을 올려 편히 살게 하라’ 함. 짐은 배에 싣고 사람은 육로로 오며 지나는 고을이 먹이게 함(승정원일기). 1655년 4월 25일(본문, ‘당초에’로 시작하는 추기 기사): 남만인 30여 인이 표류해 제주에 이르자 목사 이원진이 잡아 서울로 보냈고, 조정이 늠료를 주고 도감의 군오에 나누어 예속시킴. 청 사신이 왔을 때 남북산이라는 자가 길에서 곧바로 하소해 고국으로 돌려보내 주기를 청하니 청사가 크게 놀라 조선에 잡아 두고 기다리게 함. 남북산은 애가 타서 먹지 않고 죽었고, 조정은 매우 근심했으나 청나라 사람들이 끝내 묻지 않음. 하소한 때가 어느 칙사 행차인지(1655-세자책봉칙사(E1655-04) 등), 남북산이 누구인지는 기사에 없음(『하멜 표류기』와 대조 필요). 1662년 1월 20일 비변사: 예전에 제주에 표착한 만인을 서울에 두기 불편해 모두 전남 병영으로 보냈는데 죽은 자를 빼고 23명이 남았고, 강진의 환곡으로 먹이기 어려워 좌수영과 좌도 큰 고을로 나눠 옮기게 함(승정원일기). 1666년 10월 23일(본문): 동래 부사 안진 치계. 차왜 귤성진 등이 역관에게 은밀히, 10여 년 전 아란타(阿蘭陀) 군민 36명이 30여만 냥 물건을 싣고 탐라에 표류했는데 탐라인이 물건을 모두 빼앗고 사람들을 전라도 안에 흩어 두었으며, 그 가운데 8명이 올해 여름 배를 타고 몰래 도망와 강호(江戶)에 정박했다고 하고, 아란타는 일본의 속군으로 공물을 가지고 오던 길이었다며 강호에서 예조에 서계를 보내려 한다고 전함. 비국은 몇 년 전 표류한 만인을 말하는 듯하나 복색과 말이 왜인과 달라 어느 나라 사람인지 알 수 없었고, 파손된 배와 물건은 표류인들이 알아서 처리하게 했으니 숨길 일이 없다고 회계. 24일 비변사는 ‘아란타인’은 제주 표착 남만인으로 보이며, 전라 감사가 생존자 16명으로 성책했는데 그 가운데 8명이 올여름·가을 작은 배로 일본 고토(五島)로 달아났다 한다며 조사하게 함(승정원일기). 26일(본문): 좌상 홍명하가 만인이 도망간 일이 보고되지 않았으니 지방관을 다스리자 하여 본도에 조사하게 함. ‘탐라인이 빼앗았다’, ‘아란타는 일본 속군’, 표류 인원(차왜 36명, 1653년 치계 38인)·도착지(차왜 강호, 비변사 고토)는 전언이 엇갈리며 『하멜 표류기』와 대조 필요. 서울 도착일과 서울 거처는 기사에 없음