교통·기반 · 안·밖
전차·버스
10.2 통행금지가 밤 10시로 늦춰졌는데도 전차가 오후 5시면 끊기자 경성전기 사장 피어스 대위가 운행 시간을 오전 5시~오후 9시 반으로 연장.
1945 · 10.2, 10.8, 11.5, 11.21
경전 전차과 위원은 미군 진주 전 126대가 다녔으나 '축하 운동' 때 5할 이상이 못 쓰게 되었다고 말함(매일신보). 10.8 차량 부족으로 종로선(동대문·영천–경성역–서대문)과 황금정선(황금정6정목–경성역–서대문)을 간선으로 몰아 배차, 청량리·마포 3대, 왕십리·원정 2대, 효자정·노량진 4대, 안국정선은 당분간 중지(매일신보). 11.5부터 전차 삯을 15전에서 50전으로(자유신문). 11.21 명륜정–군정청–시청 앞 정기버스 2대 운행 개시, 아침·저녁 2시간씩(자유신문)
장소 종로 전차 선로, 황금정(고가네마치, 현 을지로), 동대문 전차 차고·발전소, 청량리·마포·왕십리·원정(현 원효로)·효자정(현 효자동)·노량진
근거 1 신문(자료대한민국사 수록: 매일신보·자유신문)
E1945-33 · 1945–1960 서울 연표 · 2.1 해방·미군정과 정부 수립, 1945.8.15~1950.6.24