한강인도교기공

都城日報도성일보 · 한양 사건 연표

E1916-051901–1945 서울 연표

교통·기반 · 밖·교외(노량진, 1936 편입)

한강에 국도를 잇는 다리 기공식을 노량진 도선장에서 엶, 낙찰 70만 원(『경성부사』).

1916 · 5.27 기공 / 9.20 항행 제한

9.20 고시: 1등 도로 경성–목포선 중 경성부 이촌동–시흥군 북면 노량리 사이 경부선 철교 상류 약 360칸 지점에 다리를 놓으므로 이듬해 7월까지 배·뗏목 항행 제한

장소 이촌동, 노량진 도선장

근거 ¹ 해설(국편 편년; 경성부사·관보)

E1916-05 · 1901–1945 서울 연표 · 2.2 무단통치기와 3·1운동, 1911~1919

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출처·주

국사편찬위원회, 『일제침략하 한국36년사』 1916년 기사(공공데이터포털 15100189): su_003_1916_01_17_0300 상업회의소 회원(매일신보), su_003_1916_02_07_0230 둔지미 군용지 매수(매일신보), su_003_1916_03_27_0640 예성좌(매일신보), su_003_1916_04_07_0380 조선신궁 결정(매일신보), su_003_1916_04_25_0820 제9사단 귀환(매일신보), su_003_1916_05_01_0070 대좌부 영업지역(관보), su_003_1916_05_04_0200 서역 유물 사정전 격납(매일신보), su_003_1916_05_14_0490 출통계 단속(매일신보), su_003_1916_05_22_0790 경성신사(관보), su_003_1916_05_25_0910 어전휘호회(매일신보), su_003_1916_05_27_0970 한강 다리 기공식(경성부사), su_003_1916_06_02_0090 신파대합동연극, su_003_1916_06_12_0380 배오개 출통계 출옥(매일신보), su_003_1916_06_21_0600 종로 야시 발회(경성부사), su_003_1916_06_22_0630 조선신궁 설계(매일신보), su_003_1916_06_25_0680 총독부 청사 지진제(경성부사·매일신보), su_003_1916_06_99_0930 여의도 농가 철거(매일신보), su_003_1916_07_04_0090 고적·유물 보존규칙(관보·경성부사), su_003_1916_07_12_0280 종로 야시 인가(매일신보), su_003_1916_07_20_0400 하수구 계획(매일신보), su_003_1916_09_20_0480 한강 항행 제한(관보), su_003_1916_09_30_0720 콜레라 환자 수(매일신보), su_003_1916_10_01_0090 경무부장 고유(관보), su_003_1916_12_21_0440 수심가 금지(매일신보). 해설(국편 편년). — 1901–1945 서울 연표 [^209]

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