전차복선·발전

都城日報도성일보 · 한양 사건 연표

E1911-171901–1945 서울 연표

교통·기반 · 안·경계

일한와사전기회사 전차 수입 하루 700원 정도(9.3).

1911 · 9.3 / 10.26 / 12.17

발전 설비 500kW 1대·250kW 2대로 전차 38대, 전등 19,000여 등(10촉광)에 공급, 이듬해 4월까지 1,000kW 증설 예정(10.26). 연표: 12.17 서대문–동대문 전차 복선 준공

장소 동대문 전차 차고·발전소, 종로 전차선, 흥인지문

근거 ¹ 해설(국편 편년; 매일신보), ² 해설(국편 편년)

E1911-17 · 1901–1945 서울 연표 · 2.2 무단통치기와 3·1운동, 1911~1919

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출처·주

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국사편찬위원회, 한국역사자료 메타데이터 '근대사연표'(공공데이터포털 15051036, 로컬 meta_yeonpyo_1901_1959.tsv): tc_md_1911_04_17_0080 강기동 총살, tc_md_1911_06_01_0010 동대문 북쪽 성벽, tc_md_1911_08_16_0010 순화원, tc_md_1911_08_99_0020 전국 대풍수해, tc_md_1911_09_24_0010 경성부민회 해산, tc_md_1911_10_20_0010 연합운동회, tc_md_1911_11_01_0030 한성외국어학교 폐지, tc_md_1911_12_17_0020 서대문–동대문 복선, tc_md_1912_03_14_0010 창덕궁 박물관 준공, tc_md_1912_06_28_0010 105인 공판, tc_md_1912_09_03_0020 마포 경성감옥, tc_md_1912_10_07_0020 단성사 권투, tc_md_1912_11_06_0010 구 행정개수 노선 고시, tc_md_1912_12_06_0020 황금정선, tc_md_1913_01_24_0020 시가지 지가, tc_md_1913_04_03_0010 비행기 비양대회, tc_md_1913_04_99_0060 철도호텔 착공, tc_md_1913_06_30_0020 시가지 조사 완료, tc_md_1913_07_28_0010 탑동공원 매일 개방, tc_md_1913_09_01_0010 묘지·화장장 규칙, tc_md_1913_09_03_0010 을지로–뚝섬 궤도, tc_md_1913_10_24_0010 경성중학교 낙성, tc_md_1913_10_30_0060 부제 공포, tc_md_1913_11_06_0010 동대문 밖 민가 측량, tc_md_1913_11_12_0010 경성감옥 수감자, tc_md_1913_12_15_0020 한강철교 복선, tc_md_1913_12_27_0010 왕십리선. 원 출전은 『연표로 보는 현대사』 등. 해설(국편 편년). — 1901–1945 서울 연표 [^171]

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