전차·한강기반

都城日報도성일보 · 한양 사건 연표

E1910-081901–1945 서울 연표

교통·기반 · 안·밖·교외(당인리, 1936 편입)

연표: 5.28 일한와전이 전차 궤도를 길 가운데로 옮기려 측량, 6.21 용산강두–서강변 한강 부두 석축 착공, 7.21 신용산선(용산–한강) 전차 개통, 11.16 당인리 마포발전소 준공.

1910 · 5.28 → 6.21 → 7.21 → 11.17 → 12.21

『한국36년사』: 11.17 청량리 종점에서 청량리 정거장 구내까지 가지선, 12.21 남대문통에서 황금정통(현 을지로)을 거쳐 영락정까지 궤도 허가

장소 남대문로, 황금정, 용산, 청량리

근거 ¹ 해설(국편 편년), ² 해설(국편 편년)

E1910-08 · 1901–1945 서울 연표 · 2.1 대한제국 후반과 병합, 1901~1910

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출처·주

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국사편찬위원회, 『일제침략하 한국36년사』 1권, 1910년 기사(공공데이터포털 15100189, 로컬 ilje36.tsv): su_001_1910_08_29_0250 737명 대사(每日申報 1910.8.31), su_001_1910_08_30_0290 신문 제호, su_001_1910_09_01_0040 칙사 이나바, su_001_1910_09_30_0920 이재명 사형 집행(總督府官報 1910.10.4), su_001_1910_10_01_0010 총독부 관제 시행(官報 1910.10.1), su_001_1910_10_06_0180 경성 임시 방역부·검병(每日申報), su_001_1910_10_06_0200 원흥사 원종 종무원, su_001_1910_10_08_0270 회현방 교통 차단 해제, su_001_1910_10_26_0460 속달 우편국, su_001_1910_10_28_0510 '京城府龍山坊' 표기, su_001_1910_11_17_0500 청량리 가지선, su_001_1910_12_01_0050 석조전 준공, su_001_1910_12_21_0440 황금정통 궤도. 원 출전은 총독부 관보·매일신보. 해설(국편 편년). — 1901–1945 서울 연표 [^93]

도성일보는 한양 3D가 실록·승정원일기 등을 읽고 만든 조사 연표를 신문 지면처럼 엮은 것입니다. 기사마다 출처 각주가 있으며, 원문과 다를 수 있으니 인용할 때는 원문을 확인해 주세요.