시기·장소: 1902년 1월~1904년 1월. 종로 한성전기회사 사옥, 서문(돈의문) 부근 선로, 황토현 일본인 상점. 사고 지점은 '서문 부근'까지만 확인.
1902년 1월 6일 아침 종로의 한성전기회사 사옥이 불에 탔고 7월에야 다시 업무를 열었다.12 1903년 7월 서울 시민들은 회사가 정부의 장부 조사를 거부하는 문제로 전차 타지 않기 운동을 벌였다.3 9월 30일 서문 부근에서 한 아이가 전차에 치여 죽자 군중이 운전수와 회사의 미국인을 때렸고, 회사가 시신을 사옥 안으로 옮기자 몰려가 사옥을 부수고 전차표 매표소와 전차 두 대를 부쉈다. 같은 날 민간인과 병정이 황토현의 일본인 아사다 상점에 들어가 금고를 털고 장부를 태웠다.4 연표는 일본 경찰이 출동해 진압했다고 적는다.3 12월 미국 측은 서병달이 종로에서 승차 거부를 연설하고 손진민 등 10여 명이 통문을 돌린 일까지 들어 배상을 요구했으나 정부는 거절했다.4 넉 달 뒤인 1904년 1월 24일 노동자 한 명이 전차에 치여 죽자 다시 소요가 일었고, 이번에는 막 서울에 들어온 미국 공사관 수비대가 출동해 사람들을 흩었다.5