시기·장소: 1945년 4월 5일(소개사업소 설치)~5월 말(철거 정리). 종묘 앞~필동(대화정), 경운정~남산정, 종로~서사헌정, 경성역~죽첨정·강기정 철도 연변, 원남동~흥인지문~광희문. 사업소·지도소 설치와 일정은 국편 일지로 확인, 방화지대 5선의 이름·폭과 철거 동원 학교는 블로그 정리(관보·매일신보·경성일보 인용) 수준, 해방 뒤 '소개도로' 19곳은 언론 기사 수준.
1944년 말과 1945년 1월, 미군 B-29가 높은 고도에서 서울을 사진으로 찍어 갔고 3월 미 폭격사령부 보고서는 용산 조차장과 한강철교 등을 표적으로 꼽았다.1 경성부는 3월에 이재민 수용소와 부상자 구호소 설치 방침을 세웠다.2 4월 5일 부민관 소강당에 사람과 건물의 '소개사업소'가 섰고, 부내 8구 소개지도소, 경찰서마다 소개상담소, 정회마다 분회가 꾸려져 4월 10일부터 작업에 들어갔다. 4월 19일 경성은 제2차 소개지구로 고시되었고, 소개 예산은 8,541만 원으로 잡혔다.2 블로그 정리에 따르면 4월 7일 관보가 경성에 폭 50 m의 방화지대 세 줄(종로–서사헌정, 종묘–대화정, 경운정–남산정)과 철도를 따른 폭 30 m 두 줄을 고시했다.3 5월 11일 학생 공작대가 철거를 시작했고,2 동대문경방단과 배재·휘문 생도가 집을 허무는 데 나섰다. 도지사가 소유자에게 양도명령서를 주고 건물 평가액으로 보상했지만 세들어 살던 사람에게는 보상이 없었고, 헐린 터는 대부분 정회의 채소밭이 되었다.3 1942년부터 공터 채소 재배를 독려해 온 흐름의 끝이었다.4 경성은 끝내 공습을 받지 않았고, 빈 띠는 해방 뒤 판잣집 거리와 퇴계로·율곡로·세운상가 터로 이어졌다.56